大倾角皮带输送机对制动器的要求都有哪些？

　  长期以来大家都不太关注大倾角皮带输送机的制动问题,这是因为大倾角皮带输送机的长度较短,并且大多用于水平和向上运输,制动问题产生的问题较少,产生的问题较少自然不会有人关心制动问题了.但是近几年来,随着长距离大运量高速度输送机的采用,输送机的制动问题也越来越突出,大倾角皮带输送机的制动问题越来越突出,人们自然加大了对制动器的要求,那么今天我们就来讲一讲大倾角皮带输送机对制动器的要求都有哪些?

　　一、制动器应具有足够的制动力矩

　　制动力矩是制动过程中的核心，它除与输送机系统参数相关外，主要与制动时间，系统的动载荷，制动器的温升，制动时输送带不打滑条件等因素有关，在制动过程中制动力矩式一个过程量，一般来说，在制动过程中，制动力矩并不是定值。

　　二、制动器对制动时间、制动减速度的要求

　　通常输送机系统的减速度可以从系统对停机时间的要求，避免动载荷过大和物料在输送带上不滑动得出。

　　三、制动器对温升的要求

　　值得注意的是制动器的制动力矩随着制动轮表面的温度变化而变化，在50摄氏度时，制动力矩可比正常值高30%-35%，随着制动轮温度的增加而迅速下降，在115~135摄氏度温度下，静力矩大致正常，在150摄氏度的温度是，他可能比正常静力矩低5%~7%，随着温度的上升制动力矩迅速下降。一般要求，制动摩擦副表面的温度不超过150摄氏度。

　　四、制动器对张紧力的要求

　　向上倾斜的输送机，也就是俗称的大倾角带式输送机或短的水平输送机能通过头部传动滚筒来制动。由于输送机的传动是通过输送带和滚筒之间的摩擦力传递力矩的，在制动时张紧力的大小直接影响滚筒所能传递的制动力矩。实际上，可以确定出制动力矩后，反过来确定张紧力。

　　五、物料在输送带上不滑动的限制条件

　　在输送机的制动过程中，如果输送带的减速度过大，物料将在输送带上滑动，这对大倾角带式输送机是非常不利的，所以应保证物料在输送带上不滑动。

　　六、输送机系统的动载荷

　　在制动器制动减速时，应保证输送带所承受的动张力在输送带允许的张力值内。为了减小制动时输送带的张力，输送机应尽量满足自由停机而不用外加制动，如需加制动应逐步施加，或在驱动电动机断电后的适当时间间隔后再施加制动。